اعضای هیت مدیره انجمن مهندسی شیمی دانشگاه آزاد اسلامی بیرجند
۱- سید مسعود حسینی : مدیر انجمن و مدیر اجرائی
۲- پادینا علائی : مدیر مسئول نشریه بیوتک
۳- بهناز پیکان : سردبیر نشریه بیوتک
۴-سید احسان حسینی بای : عضو هیت مدیره
مشاور انجمن :محمد علی اسدی
دانشگاه آزاد اسلامی بیرجند
۱- سید مسعود حسینی : مدیر انجمن و مدیر اجرائی
مشاور انجمن :محمد علی اسدی
جزوات کارشناسی ارشد:
دانشجویان جهت تهیه جزوات و سوالات چند سال اخیر کارشناسی ارشد می توانند به تایپ و تکثیر تکنیک واقع در انتهای معلم مراجعه نمایند.
کارگاه آموزشی Internet Search
در سایت دانشگاه مرکزی برگزار میشود:
زمان:پنجشنبه ساعت ۹ الی ۱۱ ...... ۱۷/۹/۱۳۸۴
توسط: مهندس علی آبادی
![]() |
![]() |
![]() |
| پارسی |
![]()
| تکنولوژی حفاری نفت وگاز با ليزر | ||
|
بكارگيري سيستمهاي ليزري پرقدرت در ارتش آمريكا, محققان را بر آن داشته است تا در زمينة استفاده از اين تكنولوژي در اكتشاف و حفاري مخازن نفت و گاز مطالعات وسيعي را آغاز كنند. اگر اين مطالعات به نتيجه كامل برسد, بدون اغراق انقلابي در صنعت نفت و گاز بوقوع پيوسته است. به منظور تحقق اين هدف، مؤسسه تكنولوژي گاز در آمريكا و آزمايشگاه ملي تكنولوژي انرژي، وابسته به وزارت انرژي طرحي تحقيقاتي را در دست اجرا دارند كه در ادامة فعاليتهاي تحقيقاتي به عمل آمده در سال 1999 صورت ميگيرد. در صورت تكميل مطالعات امكانسنجي و اجراي اولين پروژة عملياتي، شگرفترين تحول در صنعت حفاري در قرن حاضر اتفاق خواهد افتاد. ارائة گزارشي مختصر از مطالعات در حال انجام در آمريكا و ميزان پيشرفت و دستاوردهاي آن، ميتواند اطلاعات ارزشمندي را در اختيار سياستگذاران و تصميمگيران صنايع نفت و گاز كشور قرار دهد: در ابتداي قرن بيستم, حفاري دوار جايگزين روشهاي قديمي در صنعت نفت و گاز گرديد. گرچه از آن زمان تاكنون استفاده از ليزر براي ايجاد منافذ در ساختار بستر سنگها، روشي كاملاً متفاوت را ميطلبد. در روش جديد حفاري از اشعهپردازي استفاده ميگردد، در اين روش رشتههاي ليزر روي سطح سنگ تابيده ميشود و توسط تعدادي عدسي كه در جهت جريان تابش اشعه قرار دارند، كنترل ميشوند. سرعت حفاري، 10 الي 100 برابر سريعتر قبل از اينكه در دهههاي 80 و90 ميلادي پيشرفتهاي مهمي در تكنولوژي ليزر به عنوان سلاح دفاعي در ارتش آمريكا صورت گيرد، مفهوم حفاري توسط ليزر تنها در تصور مهندسان نفت وجود داشت. اما هم اكنون محققان معتقدند كه تكنولوژي جديد، توان نفوذ اشعه ليزر در سنگ را با سرعتي معادل 10 الي 100 برابر روش صنعتي متداول ممكن نموده است. اين امر باعث كاهش بسيار زياد هزينهها نسبت به روش حفاري مكانيكي خواهد شد. امروزه، هزينة حفاري يك چاه گاز يا نفت در خشكي حدود چهارصد هزار دلار و در دريا حدود چهار و نيم ميليون دلار است. هزينة انجام شده در حفاريهاي عميقتر، در شرايط ويژة ساختمان بستر به مراتب افزايش مييابد. از طرف ديگر، افزايش سرعت حفاري باعث كاهش مدت زمان عمليات شده و ميزان استفاده از لوازم و دكل حفاري و همچنين هزينهها را تقليل ميدهد. همچنين با كاهش زمان، بازيافت باقيماندة گاز و نفت موجود در مخازن نيز اقتصادي خواهد بود. به عقيدة محققان، اشعة ليزر بدنة سنگها را ذوب ميكند و پوششي سراميكي در ديوارة چاه به وجود ميآورد. بدين ترتيب هزينة خريد و نصب Casing فولادي حذف ميگردد. سيستمهاي ليزري داراي حسگرهاي مختلفي در موضع حفاري هستند كه شامل سيستمهاي تصويري و نمايشگر است كه امكان ارتباط با سطح زمين را از طريق كابلهاي فيبر نوري ممكن ميسازد. محورهاي طرح تحقيقاتي اولين مسئلهاي كه به ذهن اهل فن ميرسد، تخمين انرژي لازم براي توليد اشعه پرانرژي ليزر است كه توانايي انجام حفاري را داشته باشد. نتايج طرح تحقيقاتي قبلي كه توسط مؤسسه تكنولوژي گاز (GTI) منتشر شده است، نشاندهندة اين امر است كه ميزان انرژي لازم براي شكستن يا پودر نمودن سنگ بسيار زياد است. يكي از مهمترين اهداف تحقيق جديد، اندازهگيري دقيقتر انرژي مورد نياز براي انتقال اشعه از سطح زمين به قعر دريا است؛ بطوريكه بتوان همان توان موجود را در عمق 1000 متري زير زمين نيز توليد كرد. هدف دوم در اين مطالعه، پاسخگويي به اين سؤال است كه: آيا فرستادن امواج ليزر با پالسهاي سريع ميتواند سرعت نفوذ را در سنگ نسبت به حالت تابش پيوسته افزايش دهد؟ سؤال سوم اين است كه: در حضور سيالات حفاري، چه ميزان انرژي براي نفوذ در سنگها مورد نياز است؟ در اكثر مخازن، سيالاتي با چگالي زياد به نام"گل حفاري" تزريق ميگردد كه وظيفة شستشوي سنگهاي خرد شده را به عهده دارند و از طرف ديگر آب را از سيالات هيدروكربني باارزش دور نگاه ميدارند، تلاش محققان در راستاي يافتن ميزان انرژي لازم براي تبخير كردن و دور نگاه داشتن اين سيالات است. در مرحلة بعد، هدف پروژه بررسي راهكارهاي ديگر براي استفاده از ليزر در حفاري است. به عنوان مثال، بعد از حفر يك چاه، حفرههايي در ساختار مخزن ايجاد ميشود تا هيدروكربنها به بيرون نفوذ كنند. هدف از اين كار بررسي امكان ايجاد اين حفرهها توسط ليزر است. دولت فدرال آمريكا مبلغي در حدود پانصد هزار دلار و مؤسسه تحقيقاتي GTI، دويست و چهارده هزار دلار در اين طرح مطالعاتي 3 ساله سرمايهگذاري نمودهاند. علاوه بر اين دانشگاهها، مؤسسات تحقيقاتي و سرويسهاي انرژي و نفتي ديگري نيز در اين طرح تحقيقاتي مشاركت دارند. دلايل استفاده از ليزر مؤسسه تحقيقاتي GTI، علت استفاده از تكنولوژي ليزر و سرمايهگذاري در اين زمينه را اين چنين بيان ميكند: 1- تحقيقات وسيع صورت گرفته توسط ارتش آمريكا در مورد ليزرهاي پرقدرت، پنجرهاي از فرصتهاي فراوان را براي استفاده از اين سرماية ارزشمند ميگشايد و زمينة اين تجربه را در صنايع آمريكا در مقياس تجاري فراهم ميكند. 2- تكنولوژيهاي كمكي، مانند فيبر نوري و Coiled Tubing به سطحي از پيشرفت رسيدهاند كه احتمال اقتصادي بودن استفاده از ليزر در حفاري نفت و گاز را افزايش ميدهند. اين مسئله خود عامل بسيار مهمي در تشويق صاحبان صنايع به سرمايهگذاري در اين زمينه است. منابع: 1) www.gri.org | ||
بزرگترين توليدكننده روغن پايه گروه III
نويسنده: مهندس سعيد صالحي
![]() |
![]() |
![]() |
ال.پي.جى و بازارهاى آن
ال.پي.جى يكى از محصولات جانبى صنعت نفت و شامل پروپان، پروپيلن، بوتان و بوتيلن در نسبت هاى مختلف است. قسمت عمده ال.پي.جى از پروپان و بوتان با نسبتى تقريبا مساوى تركيب شده است. در كشورهايى كه نفت برداشت شده با مقدار قابل توجهى گاز همراه است، توليد ال.پي.جى از اين گازها كاملاً به صرفه است. از ال.پي.جى بيشتر به عنوان سوخت جانشين براى وسايل نقليه و گاه به عنوان سوخت در بخش خانگى و تجارى استفاده مى شود.
وسايل نقليه با سوخت ال.پي.جى نسبت به وسايل بنزين سوز و گازوييل سوز آلودگى كمترى دارند. گاز هاى گلخانه اى و اكسيدهاى نيتروژن حاصل از احتراق ال.پي.جى در وسايل نقليه، بسيار كمتر از بنزين و گازوييل است. همچنين در مرحله توليد، انتقال و سوخت گيرى به دليل ماهيت گازى ال.پي.جي، بر خلاف بنزين و افزودنى هاى آن نظير MTBE آلودگى را براى آب هاى زيرزمينى در پى ندارد. به طور كلى ظرفيت آلودگى آب و خاك و هوا به دليل مصرف ال.پي.جى به عنوان جانشين بنزين و گازوييل تا حد قابل قبولى كاهش مييابد. از اين رو، ال.پي.جى به عنوان يك سوخت گازى كه حالتى شبيه به سوخت هاى معمولى دارد، ميتواند جانشين مناسبى براى نفت خام، همچنين بنزين و گازوييل گران قيمت وارداتى در كشورهاى توسعه يافته اروپايى و آمريكايى باشد.
مزيت هاى مصرف ال.پي.جى در خودروهاى گازسوز
1- به دليل حالت گازى ال.پي.جى ، موتور خودروى ال پى جى سوز در هواى سرد نيز به راحتى روشن مى شود.
2- سيستم هاى سوخت ال.پي.جى پوشيده و ضايعات تبخيرى آنها قابل چشم پوشى است.
3- حمل و نقل آن آسان و سوخت گيرى آن براى مصرف كنندگان بر خلاف LNG و CNG راحت است.
4- وسايل نقليه ال.پي.جى سوز براى استاندارد شدن گازهاى خروجى به استفاده از كاتاليزر نياز ندارند.
5- ذرات سمى حاصل از احتراق آن نسبت به بنزين و گازوييل ناچيز است.
6- در مقايسه با ساير سوخت ها، هرگونه افزايش تقاضا براى ال.پي.جى از منابع گاز طبيعى و نيز منابع پالايش نفت خام قابل تامين است.
7- نشر PAHو آلدهيد حاصل از احتراق ال.پي.جى نسبت به وسايل نقليه با سوخت هاى فسيلى ناچيز است.
عيب هاى مصرف ال.پي.جى
1- مقدار انرژى ال.پي.جى پايين است و از اين رو تانك هاى ال.پي.جى در قياس با تانك هاى بنزينى و گازوييلى فضاى بيشترى اشغال ميكنند.
2- تانك هاى ال.پي.جى فشرده و داراى وزن بيشترى نسبت به نوع بنزينى و ديزلى هستند.
3- ال.پي.جى داراى ضريب انبساط است، بنابراين، تانك هاى ال.پي.جى ميتوانند تا 80 درصد ظرفيت پر شوند.
4- ال.پي.جى سنگينتر از هواست، از اين رو براى شعله ور شدن نيازمند جابه جايى مناسب است.
5- ال.پي.جى در شكل مايع، در موارد كاربرد نامناسب سبب سوختگى از سرماى پوست ميشود.
بازار و فرصت هاى آتي
در سال 1991 مصرف جهانى ال.پي.جى از مرز 9 ميليون تن در سال گذشت. طبق آمار، خودروهايى كه با ال.پي.جى كار0 ميكنند، 3/3 ميليون خودرو هستند. تنها در اروپا، به ويژه در ايتاليا و هلند بيش از 4/1 ميليون خودرو در جادهها تردد مى كنند. علاوه براين، كشورهايى نظير ژاپن، ايالات متحده، كانادا، كره جنوبى و تايلند نيز برنامه هايى براى استفاده از اين سوخت در خودروهاى سبك خود دارند.
بازار مصرف ال.پي.جى در اروپا
طبق آمارهاى گزارش شده در هلند، ال.پي.جى به تدريج از حالت يك سوخت جانشين به يك سوخت معمول تبديل ميشود. تمامى ايستگاه هاى تحويل سوخت در طول جادهها و خيابانها، ال.پي.جى عرضه ميكنند. در حال حاضر در اين كشور بيش از 15 درصد خودروهاى مسافربرى ال.پي.جى سوز هستند. تعداد زيادى از كمپانى هاى حمل و نقل عمومى در حال خريد اتوبوس هاى ال.پي.جى سوز و يا تغيير سوخت اتوبوس هاى خود به اين سوخت هستند. ناوگان هاى شهرهاى بزرگ نظير آمستردام، گرونينگن، آيندوهون و هرتوگن بوخ از اين نوع اتوبوس ها بهره ميگيرند.
در انگلستان، در سال هاى گذشته مصرف ال.پي.جى با نوعى كاهش روبه رو بوده است. تعداد ايستگاه هاى تحويل سوخت ال.پي.جى از حدود 500 ايستگاه در سال 1980 به حدود 200 ايستگاه در حال حاضر كاهش يافته كه ناشى از كاهش تقاضاى ايجاد شده و افزايش ماليات بر ال.پي.جى است. در حال حاضر تعداد محدودى از وسايل نقليه ال.پي.جى سوز كه در انگلستان باقى مانده است، در خارج از جادههاى مركزى شهرها در حال تردد هستند.
با وجود اين، اخيراً افزايش تمايل به استفاده از ال.پي.جى به عنوان سوخت در اين كشور مشاهده شده است. در حال حاضر يك شركت عملياتى اتوبوس خصوصى (گايد فراى دي) نوعى روش تبديل اتوبوس ديزلى به ال.پي.جى سوز را آغاز كرده كه از برخى از محصولات آن استفاده شده است. پيش بينى مى شود در صورت موفقيت آميز بودن اين طرح استفاده از خودروهاى ال.پي.جى سوز گسترش يابد.
در اسپانيا نيز ال.پي.جى براى اولين بار در سال 1986 به عنوان سوخت وسايل نقليه از طريق دو جايگاه سوخت رسانى عرضه شد. در حال حاضر تقريبا در 50 نقطه سوخت ال.پي.جى به 12000 خودرو كه همگى تاكسى هستند، عرضه ميشود. ناوگان حمل و نقل شهر والادوليد، اخيراً تصميم به استفاده از 24 اتوبوس با سوخت ال.پي.جى گرفته كه در صورت بهره گيرى از اين خودروها، اولين ناوگان حمل و نقل شهرى اسپانيايى به اين فناورى مجهز است.
ديگر بازارها
در استراليا، 4 درصد وسايل نقليه مسافرى (330000 خودرو) با سوخت ال پى جى كار ميكنند. اين رقم در مكزيك حدود 400 هزار خودرو است. در ايالات متحده و كانادا نيز به ترتيب 350 هزار و 170 هزار خودرو ال.پي.جى مصرف ميكنند.
يكى از بزرگ ترين بازارهاى آينده براى مصرف ال پى جى آسياست. رشد جمعيت، شتاب توسعه و افزايش نياز به انرژى در كشورهاى آسيايى به ويژه هند و چين، به رشد بازار مصرف ال.پي.جى در اين قاره منجر شده است. در كره جنوبى و ژاپن اين سوخت براى مصرف تاكسى ها در نظر گرفته شده كه در چند سال اخير 90 درصد رشد داشته است. اين رشد به ويژه در كره جنوبي، به افزايش مصرف ال.پي.جى تا حد يك ميليون تن در سال منجر شده است. نياز شرق آسيا و هند به انرژى و حامل هاى آن نظير ال.پي.جى و وجود منابع غنى نفت و گاز، مجتمع هاى پتروشيمى و پالايشگاهى در حال توسعه در غرب آسيا، به ويژه خاور ميانه، شبكه توليد و مصرف بزرگى را در اين قاره ايجاد خواهد كرد.
مسائلى مانند نداشتن وابستگى به يك نوع حامل انرژى براى تامين امنيت ملى كشورها، استفاده از ال.پي.جى به جاى گاز طبيعى كه هم با محيط زيست سازگار است و هم پيچيدگى و مشكلات نقل و انتقال گاز طبيعى را ندارد، همچنين قيمت پايين آن نسبت به NGL و نيز هزينه نسبتاً پايين تغييرات خودرو براى استفاده از ال.پي.جى سبب شده، با وجود برخى مشكلات مانند نبود شبكه مطمئن پشتيبانى و برخى مسائل ايمني، نياز جهان به ال پى جى از 1/4 ميليون بشكه در روز در سال 1990 به 9/5 ميليون بشکه در روز درسال 2000 برسد. گزارش ها نشان دهنده افزايش بازار مصرف و رشد مصرف جهانى ال.پي.جى تا سقف 9/7 ميليون بشكه در روز در سال 2010 است. رشد بازار مصرف ال.پي. جي. در نقاط مختلف جهان كه سال هاى 1998 تا 2005 به شرح زير است:
آمريكاى شمالي: 450 هزار بشكه در روز
آمريكاى لاتين: 210 هزار بشكه در روز
اروپا: 210 هزار بشكه در روز
آسيا: 500 هزار بشكه در روز
خاور ميانه: 120 هزار بشكه در روز
آفريقا: 150 هزار بشكه در روز
طبق آمار موجود، واردات ال.پي.جى در آمريكا از 2/2 ميليون تن در سال 2000 به 6/3 ميليون تن در سال 2004 رسيده و تا سال 2010 به 6/4 ميليون تن خواهد رسيد.
چشم انداز مصرف ال پى جى
كاهش و يا گسترش بازار مصرف ال.پي.جى به عواملى مانند هزينه و فناورى هاى تغييرات موتور خودرو، هزينه سوخت، ميزان توليد و تامين سوخت ال.پي.جي، ماليات ساليانه و سياست هاى دولت ها بستگى دارد.
در هلند ماليات جاده براى وسايل نقليه با سوخت ال.پي.جى از وسايل نقليه بنزينسوز بيشتر است، اما ماليات بنزين از ماليات ال.پي.جى بالاتر است. نصب تجهيزات ال پى جى ميبايست بر اساس گواهينامه و استانداردهاى ثبت شده صورت پذيرد. اين مسئله به نصب تجهيزات گران قيمتتر و در نتيجه افزايش هزينه منجر شده است. با وجود اين، دولت هلند تصميم بر كاهش ماليات ال.پي.جى و در نتيجه افزايش مصرف اين سوخت در اين كشور دارد.
علاوه بر اين، ماليات جاده اى شركت هاى حمل و نقل عمومى بخشيده شده و سرمايه گذارى هاى مناسبى براى توسعه جايگاه هاى سوخترسانى صورت پذيرفته است. انگلستان برنامه خاصى براى حركت به سوى سوخت ال.پي.جى تدوين نشده است، بلكه تنها به تشويق دارندگان خودرو به استفاده از اين سوخت، اكتفا شده است. از اين رو، سياست خاصى براى توليد وسايل نقليه ال.پي.جى سوز در اين كشور دنبال نشده و تمام وسايل نقليه استفاده كننده از ال.پي.جى بايد مرحله تبديل را طى كنند.
در اسپانيا، از ال.پي.جى در خدمات حمل و نقل عمومى ميتوان استفاده كرد كه شامل اتوبوس هاى عمومى و تاكسيها است. در اين كشور ماليات وضع شده در زمينه ال.پي.جى نسبت به بنزين كمتر است.
پشتيبانى بازار ال پى جى
در اروپا تهيه فرمول ال پى جى براى استاندارد كردن آن به منظور كمك به توليد و تبديل بهينه وسايل نقليه ال.پي.جى سوز كارخانجات، از مهم ترين اقدام هاى پشتيبانى بازار ال.پي.جى است. كاهش عوارض جادهاى و ماليات مختلف، همچنين كمك هاى مادى و معنوى دولت ها براى انعقاد قراردادها و انجام پروژههاى مرتبط از ديگر عوامل موثر در بهبود و پيشرفت بازار ال.پي.جى است. از جمله اقدام هايى كه هم اكنون كشورهاى مصرف كننده براى گسترش بازار مصرف ال.پي.جى انجام مى دهند:
- كاهش عوارض جادهاى و ماليات هاى گوناگون
- ايجاد تناسب ميان قيمت هاى ال.پي.جى و گازوييل به گونه اى كه سوخت جانشين ال.پي.جى را قابل رقابت كند.
- نصب تجهيزات تعمير و سرويسدهى به خودروهاى ال.پي.جى سوز در گاراژها، پاركينگ ها و شركت هاى حمل و نقل
-كمك دولت ها به كارگاه هاى تبديل
- سرمايهگذارى در تحقيق و توسعه براى افزايش بازده خودروهاى ال.پي.جى سوز و كاهش هزينه هاى تبديل و توليد
- به كارگيرى سياست هاى ويژه براى جانشين كردن بنزين و گازوييل با ال.پي.جى
يكى از عوامل اصلى رشد دهنده بازار مصرف ال.پي.جي، تامين امنيت سوخت است. اگر كشورهاى مصرف كننده، سرمايه گذارى كشورهاى توليد كننده ال.پي.جى و هزينه تمام شده اين سوخت را مناسب ارزيابى كنند، با توجه به مزيت هاى اين سوخت نسبت به سوخت هاى فسيلى و پيچيدگى نداشتن و هزينه سوخت هاى گازي، تلاش خود را براى گسترش بازار مصرف و جانشينى بنزين و گازوييل با ال.پي.جى افزايش خواهند داد.
به طور كلى عرضه ال.پي.جى در جهان از ميزان 9/3 ميليون بشكه در روز به 5/5 ميليون بشكه در روز افزايش داشته است. با مقايسه اين آمار نسبت به مصرف به طور ميانگين، سالانه 200 هزار بشكه در روز كمبود ال.پي.جى مورد نياز جهان مشاهده مى شود.
نتيجه :
در حال حاضر بازار مناسب ال.پي.جي، سرمايه گذارى براى فروش و توليد ال.پي.جى را به ويژه در كشورهاى صاحب منابع طبيعى نفت و گاز، به گزينه اى مناسب تبديل كرده است. وجود پالايشگاه هاى نفت و گاز بهرهمند از فناورى هاى نوين با بازده قابل قبول در كنار منابع نفت و گاز ارزان ميتواند كشورهاى صاحب منابع به ويژه ايران را كه هنوز سياست خاصى براى استفاده از گازهاى همراه خود ندارد، به كسب ارزش افزوده اى بيشتر از فروش فرآورده هاى خام موفق سازد.
ايران در حال حاضر به توليد حدود 200 هزار بشكه در روز ال.پي.جى در پالايشگاه هاى نفت و گاز خود اقدام مى كند. با توجه به اين نكته كه كشور ما از منابع عظيم گاز طبيعي، وجود شبكه توزيع مناسب گازطبيعى و نيز برنامه جانشينى سوخت هاى فسيلى با CNG بهره مند است، ميتواند به توليد و صادرات اين ال.پي.جى اقدام كند كه مباحث طرح شده در اين مقاله، نشان دهنده بازار رو به رشد و مناسب براى توليد و صادرات آن است. اين مسئله نيازمند جانشينى صحيح ال.پي.جى در خودروها، مراكز تجارى و خانگى و نيز پتروشيمى ها با گازطبيعى است. اين مسئله آنگاه به نتيجه خواهد رسيد كه برنامه جامع و استراتژى مشخصى براى توليد، صادرات، تزريق و مصرف داخلى گاز طبيعى تدوين شود و هرگونه تصميم گيرى در حوزه گاز، بر پايه اين برنامه جامع استوار باشد. آنچه در صنعت گاز ما در عمل مشاهده نمى شود.
شانا
سلام به همه دوستان صنايع غذايی
امروز يک سايت خيلی جالب صنايع غذايی معرفی می کنم که مربط به دانشکده صنايع غذايی دانشگاه اوهايو است
بريد مطالبشونو بخونيد لذت ببريد

سلام به همه دوستان صنايع غذايی
امروز يک سايت خيلی جالب صنايع غذايی معرفی می کنم که مربط به دانشکده صنايع غذايی دانشگاه اوهايو است
بريد مطالبشونو بخونيد لذت ببريد
مزاياي بيوپليمر - شانا - گروه مقاله : ۰۹/۰۷/۱۳۸۴ پليمر هاي متداول امروزي از نفت خام ساخته مي شوند كه با توجه به محدود بودن منابع نفتي بايد به تدريج با بيوپليمر ها كه از منابع تجديد شونده ساخته مي شوند، جانشين شوند. بيوپليمر از نظر بيوشيمي دان ها عبارت است از ماكرومولكول هاي بيولوژي كه از تعداد زيادي زير واحد كوچك و شبيه به هم كه با اتصال كووالانسي به هم متصل شده اند ويك زنجيره طولاني را ايجاد مي كنند، ساخته شده اند. در روند طبيعي، بيوپليمر ها و يا همان ماكرومولكول ها، تركيبات داخل سلولي هستند كه قابليت زنده ماندن را به ارگانيسم در شرايط سخت محيطي مي دهند. | |
| شیمی فیزیک (Physical chemistry) بخشی از علم شیمی است که در آن ، از اصول و قوانین فیزیکی ، برای حل مسائل شیمیایی استفاده میشود. به عبارت دیگر ، هدف از شیمی فیزیک ، فراگیری اصول نظری فیزیک در توجیه پدیدههای شیمیایی است. برای آشنایی بیشتر با علم شیمی فیزیک ، باید با زیر مجموعههای این علم آشنا شویم و اهداف این علم را در دل این زیر مجموعهها بیابیم. |
اکثر مردم سیمان و بتن رو مشابه هم میدونند اما طبیعت آنها متفاوته:
سیمان پودری است بسیار نرم و خاکستری که شن و ماسه و سنگها را بهم می چسبونه وبه صورت یک توده یکنواخت در می آره یا باعث ایجاد توده بتنی می شه. در واقع سیمان کلیدی ترین جزء بتن است.

تاریخچه و توسعه سیمان پرتلند در زمان حال :
در هر جایی تمدن با ساختن خانه آغاز شد انسانها دنبال ماده ای بوده اند که بتونند سنگها را به یکدیگر بچسبوند و توده بزرگتری از سنگها را ایجاد بکنند. آشوریها و بابلیها برای اینکار از خاک رس استفاده می کردند اما مصریها پیشرفته تر بودند و بجز خاک رس از آهک و گچ نیز به عنوان ماده چسباننده برای سازه هایی همانند اهرام استفاده می کردند.
یونانیها ساختار سیمان را بهبود بخشیدند و سرانجام رومیان با تغییراتی که در ساختمان سیمان دادند توانستند سیمانهایی تولید کنند که دوام بیشتری داشتند.
فونداسیون بیشتر ساختمانهای گردهمایی رومیان با نوعی از بتن در عمق دوازده فوتی پی ریزی شده بودند .حمامهای بزرگ رومی مثل حمام کولسیوم و حمام بزرگی چون باسیلیکا که توسط کنستانتین که در 27 قبل از میلاد بنا شده بودند نمونه هایی از معماری قدیم رومی هستند که در ساخت آنها از مخلوط سیمان استفاده شده است.
راز موفقیت رومیها در ساخت سیمان پیداکردن ترکیبی از آهک زنده با خاک پوزولانی(خاکستر آتشفشان وزوو در ایتالیا) بود.در این فرایند سیمانی تولید می شد که با از دست دادن آب سخت می گشت.در خلال سالهای 1000 تا 1450 بعد از میلاد پیشرفت تکنولوژی ساخت سیمان متوقف شد تا این که ما توانستیم راز سیمان هیدرولیک(سیمانی که با آب سخت می شود) را کشف کنیم.
امروزه انواع مختلفی از سیمانها تولید میشند و کار به جایی رسیده که حتی واسه پر کردن دندون هم از سیمان استفاده میکنند(البته از یه جور مخصوصش ).
در آینده در مورد هریک از انواع سیمانها توضیح خواهیم داد
با تشکر از مهندس مهرداد . ش
|
| |||
![]()
برگزاري مجمع عمومي انجمن مهندسي شيمي ايران براساس دعوت قبلي آگهي روزنامه مورخ11/3/84 جلسه مجمع عمومي عادي (نوبت دوم ) انجمن مهندسي شيمي ايران در ساعت 17:00 روز سه شنبه مورخ 31/3/84 در محل دبيرخانه انجمن واقع در بزرگراه آفريقاي جنوبي نبش نهم گاندي شماره 21 شركت بازرگاني پتروشيمي ، طبقه 5، انجمن مهندسي شيمي ايران تشكيل شد و پس از معرفي نامزدهاي عضويت در هيأت مديره و بازرسي انجمن و اخذ و قرائت آرا نتايج به شرح زير اعلام شد. 1-دكتر جلال الدين شايگان 2- دكتر بهرام دبير 3- مهندس حجت اله بابايي 4- دكتر داود رشتچيان 5- دكتر منوچهر نيك آذر 6- دكتر رهبر رحيمي 7- دكتر سياوش مدائني 8 – دكتر محمد رضا شيشه ساز 9 – دكتر جعفر صادق مقدس به عنوان اعضاي اصلي هيأت مديره و 1- دكتر فخرالسادات سيدين آزاد 2- دكتر نظام الدين اشرفي زاده 3- مهندس محمد علي هاشمي به عنوان اعضاي علي البدل هيأت مديره و 1- دكتر محمد خشنودي 2- دكتر منصور شيرواني به عنوان بازرسي اصلي و مهندس توحيد نودل به عنوان بازرس علي البدل . وطي اولين جلسه هيأت مديره در روز چهارشنبه ،مورخ 15/4/84 ، دبير ،رئيس و خزانه دار انجمن تعيين مي گردد. | |||
باز هم گوگل و باز هم خدمات و اثری جدید. این موتور جستجو گر محبوب طی روزهای گذشته برنامه ای جالب و قوی را معرفی کرده است به نام Google Desktop Search. این برنامه با نصب بر روی کامپیوتر جستجوگر گوگل را بر روی کامپیوتر به ارمغان می آورد. Google Desktop Search با ایندکس کردن اطلاعات روی هارد، در زمانی که سیستم در حالت بیکار قراردارد، جستجوگری قوی و جالبی را فراهم می آورد تا در کمترین زمان ممکن به اطلاعات خود دسترسی پیدا کنیم.
Google Desktop Search این قابلیت را داراست که جستجو را در بین نامه های اوت لوک، فایل های ورد، اکسل، پاورپوینت، تکست و همچنین بر روی هیستوری اینترنت اکسپلورر انجام دهد. خروجی و نتایج جستجو نیز در قالب محیط جستجوگر گوگل میباشد.
خروجی نتایج علاوه بر خروجی کلی، در دسته های Emails, Files, Chats, Web History نیز دسته بندی میشود.
در قسمت Preferences بعضی تنظیمات قابل دسترس هستند. برای اینکه ایندکس کردن و جستجو در بعضی صفحات خاص و مسیر های خاص (بر روی هارد) انجام نگیرند، امکانی در قسمت Preferences افزوده شده تا آنها را جزو لیست قرار دهیم. مثلا:
C:\Documents and Settings\username\Private
http://www.domain.com/
باعث میشود در مسیر های فوق جستجو انجام نشود.
این برنامه در نسخه بتا بسر میبرد و باید منتظر بمانیم تا نسخه های جدید تر از این برنامه ارایه بشود. نسخه بتا این برنامه را میتوانید از اینجا دریافت کنید.
گوگل محبوب ترین موتور جستجو امکانات زیادی را در اختیار ما قرار میدهد تا هنگام جستجو، زودتر به نتایج مورد نظر برسیم.امروز میخوام نکته هایی رو درباره جستجو توسط گوگل براتون بگم.
با استفاده از بعضی دستورات (commands) میتوان نتایج جستجو رو به هدف خودمون نزدیک تر و محدود تر بکنیم.بعضی از این دستورات به این شرح هستند:
cache: cache:www.mysite.com
با استفاده از این دستور، سایت مورد نظر ما اگر توسط گوگل ذخیره شده باشه، آخرین ورژن ذخیره شده در سرورهای گوگل رو برای ما نشون میده.البته معمولا ورژن ذخیره شده مربوط به روزهای گذشته میباشد.با این روش میتوانید ببینید سایت مورد نظر آخرین بار چه زمانی توسط گوگل ذخیره شده.(برای رد کردن فیلتر هم بدک نیست!)
link: link:www.mysite.com
با این دستور گوگل کلیه سایت هایی که به سایت مورد نظر ما (در اینجا mysite.com) لینک داده اند را لیست میکند.
related: related:www.mysite.com
اگر میخواهید سایت های هم خانواده و شبیه به سایت مورد نظر خود را پیدا کنید از این دستور استفاده کنید.تا اونجایی که من دیدم این دستور بیشتر برای سایت های معروف جواب میده.
info: info:www.mysite.com
اطلاعاتی در مورد سایت مورد نظر، که گوگل میتواند ارایه کند.
site: site:www.mysite.com myword
با استفاده از این روش کلمه مورد نظر خودمون رو میتونیم در یک سایت جستجو کنیم. به جای myword کلمه یا کلمات مورد نظر و به جای mysite سایتی که میخواهیم در آن جستجو کنیم قرار میدهیم.
allintitle: allintitle:word1 word2 word3
;در این روش نتایج جستجو محدود میشود به کلماتی که در عنوان (title) سایت ها بکار رفته.در این مثال کلیه سایت هایی که کلمات word1 word2 word3 در قسمت عنوان آنها بکار رفته لیست میشوند.
intitle: intitle:word1 word2 word3
جستجوی word1 در قسمت عنوان و word2 و word3 در عنوان و متن سایت ها.
allinurl: allinurl:word1 word2 word3
گوگل در این روش کلیه سایت هایی که در آدرس آنها (URL) کلمات مورد نظر ما به کار رفته را لیست میکند.
inurl: inurl:word1 word2 word3
جستجوی word1 در آدرس سایت ها و بقیه کلمات در قسمت آدرس و متن سایت ها.
filetype: filetype:myfiletype
اگر به دنبال فایل هستید با این روش میتونید فایل هایی که پسوند خاصی دارند را جستجو کنید.مثلا filetype:doc به دنبال فایل های doc میگردد
intext: intext:word1 word2
با این روش گوگل تنها در متن سایت ها به دنبال کلمات میگردد و از سرچ در عنوان و آدرس سایت ها صرف نظر میکند
چند وقت پيش با برنامه اي بسيار زيبا و يا به تعبيري شگفت آور روبرو شدم و الان ميخوام براتون معرفيش بكنم.
با دانلود برنامه Keyhole به طرز بسيار زيبا در نقشه جهان گردش كنيد و به هر جا كه دوست داريد سرك بكشيد!. اين برنامه شما را قادر ميكنه تا در نقشه شهر ها و كشور هاي معروف جهان گردش كنيد و نهايتا در شهر مورد نظر خودتون زوم كرده و به ديدن جزييات اون شهر بپردازيد.
هنگام استفاده از Keyhole بايد به اينترنت وصل بشيد تا برنامه تصاوير مربوط به منطقه مورد نظر شما رو كه از ماهواره دريافت ميشه، نمايش بدهد. اين برنامه جالب قطعا شما رو چند ساعتي پشت كامپيوتر سرگرم خواهد كرد.
مقدار بزرگ نمايي از شهر ها در حدي هست كه ميتوان به راحتي خانه ها را ديد و حتي سايه خانه هاي بزرگ كه بر روي خانه هاي ديگر افتاده است را مشاهده كرد.
البته متذكر بشم كه شهرهاي ايران رو با جزييات نشون نميده ولي شهرهاي معروف رو ميتونيد با برنامه ببينيد.
ضمنا اين شركت به تازگي توسط گوگل خريداري شده.
تعدادي عكس گرفته شده توسط برنامه:
ايالات متحده
لس آنجلس از بالا
لس آنجلس زوم شده
يك عكس از سايت برنامه
شهر توكيو از بالا
توكيو زوم شده
نقشه ايران
نقشه ايتاليا
ميداني در مركز شهر رم
براي اجراي برنامه به سيستم نسبتا قوي نياز داريد.
سيستم پيشنهادي:
Recommended Configuration:
Windows XP
CPU Speed: Intel® Pentium® P4 2.4GHz+ or AMD 2400xp+
System Memory (RAM): 512MB
2GB hard-disk space
3D Graphics Card: 3D-capable video card with 32MB VRAM or greater.
1280x1024, 32-bit True Color Screen
Network Speed: 128 kbps
نسخه حرفه اي اين برنامه به قيمت $599 عرضه ميشود و از نسخه لايت برنامه به مدت فقط يك هفته به رايگان مي تونيد استفاده كنيد.
براي دريافت برنامه به اين صفحه بريد و آخرين نسخه از برنامه رو دريافت كنيد. پس از نصب برنامه، نياز به ثبت نام داريد و پس از ثبت نام يك كد براي شما فرستاده ميشه كه با كد دريافتي به مدت يك هفته مي تونيد از برنامه استفاده كنید.
موتورهاي جستجو از تظر توانايي در جمع آوري اطلاعات و مرتب سازي اتوماتيك آنها با فهرست ها تفاوت دارند. تتيجه جستجوي شما بر روي يك موضوع با استفاده از فهرستها در ارتباط با موضوع مورد نظر شماست ولي در موتورهاي جستجو جوابهاي بي ربط زيادي وجود دارد. با اين وجود نتيجه جستجو در فهرستها بسيار محدودتر از نتيجه جستجو در موتورهاي جستجو است.
در موتور جستجو شما يك كليد واژه را وارد كرده و برنامه جستجو در بانك اطلاعاتي خود به جستجو پرداخته و سايتهاي مرتبط با موضوع شما را نمايش خواهد داد.
البته امروزه بيشتر موتورهاي جستجو داراي اطلاعات طبقه بندي شده مانند دايركتوري ها مي باشند و همچنين اكثر دايركتوري ها قابليت جستجو مانند موتورهاي جستجو را دارند.
بر روي وب دايركتوري ها و موتورهاي جستجوي معروفي وجود دارند كه برخي از آنها در جدول زير ذكر شده اند. جدا از اينها ابر موتور جستجوهايي (Super Search Engine) وجود دارند كه براي جستجو در اينترنت از چندين موتور جستجو در اينترنت استفاده مي كنند مانند: Metacrawler و Dogpile و . . .
مطالبي كه توسط موتور جستجو در مورد موضوع مورد نظر شما نمايش داده مي شود از چهار حالت خارج نمي باشد :
1-مطالب يافت شده كاملا مرتبط با واژه مورد نظر شما بوده و هدف شما را برآورده مي كند.
2-فهرست مذكور فقط به معرفي پايگاههاي مرتبط به واژه مورد نظر شما پرداخته است.
3- مطالب يا پايگاههايي كه بطور خاص به واژه مورد نظر شما مربوط نيست اما شايد سودمند باشد.
4- مطالب مورد نظر ربطي به موضوع مورد نظر شما ندارد.
حالت چهارم به چند دليل ممكن است رخ دهد. يكي از اهداف ما در اين مقاله اين است كه اين نتايج بي ربط را به حداقل برسانيم. از اين رو من ابتدا ترجيح مي دهم چگونچي استفاده از يكي از چوي ترين و محبوبترين موتورهاي جستجو يعني google را توضيح دهم.
سايت محبوب گوگل
شايد همه شما تا به حال به سايت گوگل وصل شده باشيد. مقابل شما صفحه اي ظاهر مي شود كه به شكل زير است:
البته غالبا با توجه به مناسبت هاي مختلف شكل ظاهري سايت اندكي تغيير مي كند. در اين صفحه كادري را مشاهده مي كنيد كه بايستي كلمات كليدي مورد نظر خود را در آن وارد كنيد. انتخاب كلمات كليدي بسيار مهم است زيرا جستجو تنها بر مبناي اين كلمات صورت مي گيرد. انتخاب كلمات كليدي مناسب مستلزم آگاهي نسبي از موضوع مورد نظر و كلمات مرتبط با آن است از طرف ديگر بايد ياداوري كنم كه جستجو در اينترنت نيز يك امر تجربي است كه با تكرار و تمرين روز به روز بهتر مي شود و پس از مدتي تجربه اندوزي مي توانيد در انتخاب كلمات كليدي مناسب تبحر بيشتري پيدا كنيد. اگر كلمات كليدي مرتبط با موضوع مورد نظر خود را در اين قسمت تايپ كنيد (كلمات را با فاصله از هم تايپ كنيد). گوگل در شبكه اينترنت به دنبال صفحاتي مي گردد كه كليه كلمات مذكور در آن صفحات موجود باشد و معمولا ليست بسيار طويلي از صفحات را نمايش مي دهد. گوگل اين صفحات را اغلب به ترتيب اهميت و ارتباط با كلمات كليدي شما مرتب مي كند و چند نتيجه اول معمولا بهترين نتايج هستند و هرچه به سمت پايين مي رويم از اهميت آنها كاسته مي شود. توجه داشته باشيد كه گوگل از عملگر منطقي And بطور خودكار بين كلمات كليدي شما استفاده مي كند و شما تنها با گذاشتن فاصله بين كلمات آنها را از يكديگر جدا مي كنيد. اگر شما از كلماتي مثل What,where,is و كلمات مشابه آنها استفاده كنيد گوگل براي افزايش راندمان بطور خودكار آنها را حذف مي كند و در ميان ساير كلمات كليدي شما به جستجو مي پردازد. همچنين اگر از اعداد تك رقمي يا يك حرف تنها مثلا L به عنوان كلمه كليدي استفاده كنيد باز هم گوگل آنرا بطور خودكار حذف مي كند و در اين مورد در اولين خط از نتايج جستجو اين موضوع را به شما اطلاع مي دهد. حال اگر اين كلمات براي شما بسيار مهم باشد و شما مايل به حذف آنها نباشيد بايد قبل از آن كلمه از علامت + استفاده كنيد. توجه داشته باشيد كه قبل از علامت + بايستي حتما يك فاصله قرار دهيد و كلمه مورد نظر را حتما بدون فاصله پس از علامت + تايپ كنيد.
نكته ديگر اينكه اگر از چند كلمه كليدي استفاده مي كنيد ترتيب نوشتن اين كلمات در عمليات جستجو موثر است و نتايج جستجو را تحت تاثير قرار مي دهد. پس سعي كنيد اين كلمات را به ترتيب اهميت تايپ كنيد.
فرض كنيد مي خواهيد در مورد "مهندسي شيمي" مطالبي در اينترنت پيدا كنيد. اگر شما در مستطيل جستجو عبارت Chemical Engineering را تايپ كنيد گوگل همه صفحاتي را پيدا مي كند كه كلمه Chemical و كلمه Engineering در آن موجود باشد. اگر اين كار را انجام دهيد ممكن است با صفحاتي روبرو شويد كه هيچ اطلاعاتي در مورد مهندسي شيمي در آن وجود نداشته و تنها كلمات Chemical و Engineering بطور جداگانه در آن آمده باشد در اين صورت بايد از علامت گيومه (" ") استفاده كنيد به اين شكل كه عبارت “Chemical Engineering” را در مستطيل مربوطه تايپ كنيد كه در اينصورت نتايج تنها به صفحاتي محدود خواهد شد كه عبارت Chemical Engineering در آن آمده است.
نكته ديگر اينكه استفاده از حروف كوچك يا بزرگ در نتايج جستجوي گوگل هيچ تاثيري ندارد البته برخي از موتورهاي جستجو به بزرگ يا كوچك بودن حروف حساسيت نشان مي دهند.
فرض كنيد مي خواهيد در مورد سپرهاي حرارتي Radiation Shield كه در درس انتقال حرارت بحث مي شوند مطالبي پيدا كنيد. اگر اين عبارت را در مستطيل جستجو تايپ كنيد اكثر نتايج گوگل به مباحث مخابرات و مايكروويو مربوط خواهد شد و تقريبا مطلب مفيدي پيدا نخواهيد كرد. براي خلاص شدن از اين دردسر بايستي از تكنيكي استفاده كنيد كه من به آن مي گويم " تكنيك كلمات راهنما " . در اين موارد بايستي از كلمات مرتبط با موضوع مورد نظر خود استفاده كنيد مثلا بهتر است در كنار عبارت Radiatin Shield از كلمه Heat يا Flux استفاده كنيد كه به مباحث انتقال حرارت ارتباط دارند. بدين ترتيب قطعا به نتايج بهتري دست پيدا خواهيد كرد. اگر باز هم با مشكل روبرو هستيد مي توانيد از گوكل بخواهيد صفحاتي را براي شما پيدا كند كه در آنها كلماتي مثل مايكروويو Microwave يا Electron و ساير كلمات مزاحم نباشد. راه حل اين كار بسيار ساده است بايستي پس از تايپ عبارت Radiation Shield از علامت منفي - به صورت –Microwave و -Electron توجه داشته باشيد كه قبل از علامت منفي يك فاصله بگذاريد ولي بين كلمه مورد نظر و علامت منفي هيچ فاصله اي قرار ندهيد. به اين ترتيب نتايج بسيار بهتري بدست خواهيد آورد.
فرض كنيد مي خواهيم در مورد خشك كن هاي پاششي Spray Dryer مطالبي پيدا كنيم. در بسياري از صفحات اينترنت كلمه Spray Dryer آمده است هرچند كه ممكن است هيچ مطلبي در گورد اين وسايل در آن صفحه نيامده باشد. براي خلاص شدن از حجم بسيار بالا نتايج گوگل و براي محدود كردن نتايج چه بايد كرد؟ بهترين راه اينست كه ما صفحاتي را بيابيم كه عنوان اين صفحات Spray Dryer است. به اين منظور بايد از دستور Allintitle: استفاده كرد و عبارت زير را در مستطيل مربوطه تايپ كنيد:
Allintitle:SprayDryer